FILTRO DE AR

     

Sportster Forty Eight

     A primeira peça que comprei foi kit do filtro de ar. Estava na dúvida se comprava a com acabamento tipo "cobre envelhecido" ou a que tinha acabamento preto brilhante. Resolvi comprar essa com acabamento tipo cobre. 

Filtro de Ar

      
     Por hora, resolvi não instalar esse kit porque acho que seria melhor instalá-lo e já mexer no "setup" da injeção eletrônica. Como não tenho como fazer isso agora, prefiro deixar a instalação para depois.

PONTEIRA

     Quando comprei a moto, ela já veio com ponteira "esportiva" de 3 polegadas com corte chanfrado na lateral - acho que essa ponteira é da Customer. Não gosto de escape de 3 polegadas, acho que fica um visual exagerado, tipo escapamento de caminhão. O acabamento preto fosco tipo teflon também não me agrada nem um  pouco (acho essa modinha de escape com acabamento preto tipo revestimento cerâmico nada a ver). 

Ponteira 3" preto fosco corte lateral

     Eu queria pôr ponteiras de 2", mas, acho que não fabricam. O mais próximo disso que encontrei foi essas ponteiras de 2.1/4" da Vance & Hines devidamente cromadas, modelo "straight shot". Infelizmente só tinha com corte reto - eu preferiria corte chanfrado lateral...

Ponteira 2" cromada corte reto

     Achei o abafador original dessa ponteira muito barulhento, então, tive que comprar um que eles diziam ser 5 ou 7 dB mais silencioso. E lá se foram uns 600 contos...

Abafador "silencioso"

     5 ou 7 decibéis não fazem muita diferença não. Mas vi que eles também têm um abafador que é vendido como "super silencioso". Já imagino o que eles querem dizer com ser "super" silencioso. Em todo caso, mais pra frente espero trocar esse aqui pelo "super" silencioso mesmo. E lá se vai mais uns 600 contos...

INTRODUÇÃO

Forty Eight 2016

     Ao longo dessas "páginas" vou postar o processo de "bobberização" da minha Forty Eight. Só para esclarecer, embora o nome sugira, a verdade é que não existe um projeto por assim dizer. Tudo o que tenho é uma imagem aproximada de como eu quero que ela fique ao final do processo.

REFERÊNCIAS

     Como referência, peguei imagens de algumas sportster bobber que achei bonita. Assim, meu próprio projeto será uma adaptação dessas motos, seja por questão de gosto pessoal, seja por impossibilidade de seguir exatamente algo que tenha visto. Eis as minhas referências:

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Referência 1: PERFEIÇÃO

Referência 2: Posição das setas

Referência 3: PERFEIÇÃO

     Como podemos ver, pelo meu gosto, uma boa bobber feita a partir de uma sportster (chassi original, claro) inevitavelmente vai ter uma cara cafe racer.

TEMA/TRIBUTO

     Como tema, vou utilizar o mesmo que eu havia usado na minha moto anterior, uma YAMAHA Drag Star 650 (XVS-650), uma moto muito melhor que a Sportster, diga-se de passagem. O tema será a Marinha Imperial Japonesa durante a Segunda Guerra Mundial.

     Assim sendo, minha moto deve ficar algo como uma mistura das motos de referência com minha antiga YAMAHA 650, a qual vemos na foto abaixo:

XVS-650 Drag Star

     Para a Sportster, entretanto, vou usar a cor verde como cor principal. Basicamente, grosso modo, na Marinha Imperial, havia duas cores para os famosos aviões de caça tipo Zero, o branco e o verde:

Mitsubishi A6m2-21 "Zero"

Nakajima A6m5 "Zero"

     Dessa mistura toda espero que saia uma bobber forty eight...